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23/07/2013 14:22
Saulo Rudeck
incrivel isto, algums dias atras ja tinha gente falando que o asfalto nao ia aguentar nem os treinos, um absurdo isto, o piloto Ibernon Cisne ja tinha falado que precisa alguem olhar com urgencia.. quais forao os interesses na escolha desta pista?.,
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23/07/2013 14:29
José Luiz De Silos Santos
Mais do que previsível, só a CBA não sabia que isso ia acontecer,e os pilotos Ó!!!
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23/07/2013 14:39
Ussama
"Comprometimento": planejar, checar, fazer, agir em nome de um compromisso assumido, se utilizando de regras propostas a fim de se alcançar a exatidão do ato ou ação.
Sem mais, pois o absurdo é gritante demais para dizer algo a mais.
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23/07/2013 14:44
A Vargas
Saudacoes da Pista da Serra-ES. Nao foi falta de aviso a CBA ne ? porque nao fizeram a 2 fase na mesma pista da serra ? pelo menos ia economizar custos de todos pois a infraestrutura ja estaria pronta. outro ponto e o numero de participantes que seria maior. Que pena, esperamos uma Copa de Brasil de Sucesso porque o kartodromo RBC tem uma otima estrutura e tenho certeza que sera um sucesso !!
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23/07/2013 14:47
Francis
Impressionante. temos de importar profissionais de outros países aqui tb?. tenho a impressão que daqui para frente só piora!!!..lamento pelo pessoal que investiu um monte e se deslocou para passar por isto!!!..mais um vergonha CBA. e agora quem araca com as despesas e responsabilidades??? ressarcimento integral!!!..
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23/07/2013 14:48
Carlos Souto
boa tarde
Na primeira etapa do brasileiro fui conversar com o presidente da CBA sobre as idades principalmente na graduados a qual acho desigual um piloto com 14 a 15 anos andar de graduados. O ¨nosso¨ presidente desconversou e disse que ali não era local para tratar este assunto pediu por passar os questionamentos por email, até hj não respondeu. Ou seja nós pais e pilotos, que pagamos a conta, somos tratados como palhaços por estes senhores. Francamente e infelizmente estes fatos relatados acima não me surpreendem e podem ter certeza só vai piorar enquanto os palhaços aqui pagarem a conta aceitando tudo sem questionar !!
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23/07/2013 14:55
Flavio Lisboa Jr
Prezados Amigos pilotos
Que tal carregar um caminhão e trazer tudo pro Beto Carrero ou outra pista do SUL ou SUDESTE.
O piloto Nataniel Bueno tinha postado a 10 dias que a pista desmanchava entre os treinos da manhã e da tarde, que ele fez(a diferença chegava a 9s , segundo seu comentário).
Garanto, se trouxer para outra pista daqui os prejuízos serão menores(equipamento e estrutura) e terão muito mais pilotos dispostos a disputar, abs.
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23/07/2013 14:55
Alfredo Pascual Berzal
É isso ai Ussama to contigo......agora a Cba deveria ir até um mangue e pegar uns caranguejos e alugar pra treinar e correr amanha......
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23/07/2013 15:00
Mauro
Acho um absurdo com a falta de respeito com todos os pais e pilotos que gastam rios de dinheiro para terem o desgosto de chegar em uma pista tao mal preparada para um evento desse porte. Infelizmente, mais uma vez, a CBA pecou no planejamento do Glorioso Campeonato Brasileiro.
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23/07/2013 15:13
Alexandre Oliva
Impressionante né? Ja vinham falando a muito tempo que não ia dar certo. Mas preferiram pagar para ver.. Temos aqui entre Rio x SP um baita pista, kartodromo de Guaratinguetá, que ja sediou até mundial de kart.. Pra que insistir numa coisa que sabe que vai dar errado?
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23/07/2013 15:14
Andre
Ja havia comentários na primeira fase em Serra/ES, que a pista em Eusebio/CE não possuia condições para sediar a competição. Eu iria para la, mas ja haviam me alertado sobre esta situação, achei melhor não ir e acho que acertei. Penso que a segurança dos pilotos deve ser prioridade, espero que escolham pistas em condições no proximo ano, alias locais não faltam.
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23/07/2013 15:34
Paulo França
Lamentavel! O que resta é torcer para a pista só piorar e o evento ser cancelado! Ai quero ver a CBA com o rabinho entre as pernas e dizer que o kartodromo tinha condições! Fazer Brasileiro em um raio maios que mil KM de SP, é ridiculo e isso demonstra mais uma vez que o interesse é apenas financeiro e não em desenvolver o esporte!!
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23/07/2013 15:41
Henrique Basso # 17
Estou junto e assino embaixo com o que o seu Flavio Lisboa falou!!!
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23/07/2013 16:47
Brunno Arnoux
Falar sobre a qualidade do asfalto é correto e justo, não podemos mais ficar com pistas asfaltadas muito próximo ao evento que sabemos o que acontece ou seja, gastamos e não conseguimos ter um Brasileiro no nível que queremos, pilotos e "paitrocinadores". O que esta na hora é de acabar com essa história de que so pode existir prova em SP, o Brasil égrande e o legado esportivo que fica nas cidades onde acontece grandes provas tem que ser sempre enaltecido.
É correto a CBA levar provas para outra praças o que não pode é que sejam lugares onde se faz tudo de última hora.
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23/07/2013 16:50
Augusto
Quero endossar todos os comentários, principalmente a do Sr. Carlos Souto. É um circo mesmo, e nós somos os palhaços !!!
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23/07/2013 17:33
Francis
Mas que barbaridade mesmo! Parece que o brasileiro foi literalmente para o buraco! Tende a aumentar o problema, e se reolver, vai ser com remendo - vergonhoso.
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23/07/2013 17:59
Vinicius
Também concordo que deveria ter sido em serra (ES) a segunda fase , ja que havia a noticia que o asfalto nao iria aguentar. " Deram mole " !!!
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23/07/2013 18:37
Markenson Marques
Estou aqui em Eusébio. O asfalto aplicado é de boa qualidade mas o planejamento e a execução do serviço foi um desastre. Visitei a pista em 27/fev e notei que tinha um asfalto nas mesmas condições de Interlagos. Teria sido melhor não recapar. Há pontos que os buracos chegam a 2cm. Isso faz o assoalho bater no chão e lançar o kart. Tenho insistentemente conversado com o Rubens Gatti que ao terminar um Camp Brasileiro na solenidade de abertura deve se fazer a "Entrega das Chaves" para o Kart Clube organizador do próximo Brasileiro. Se não passar na pré-vistoria com 6 meses de antecedência transferir a sede para o 2o. colocado na escolha. Aqui temos 115 karts que investiram mais de R$ 2,2 milhões para participar deste campeonato. Uma obra de R$ 300 mil pode colocar tudo a perder fora o elevado risco de acidente grave. Esperamos que este episódio sirva de aprendizado para a CBA/CNK com quem nós pilotos queremos somar esforços para ajudar nas futuras organizações.
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23/07/2013 18:53
Flavio Lisboa Jr
Markenson Marques
Você tem grande conhecimento em corridas e asfalto , faço minha suas palavras, fora ítens já comentados anteriormente , assim como poucos (porém graves) problemas da primeira fase , segue nosso apoio, mas agora os paitrocinadores e patrocinadores dos eventos precisam de mais respeito, pois pelo que vemos, as reclamações escorrem pelo ralo , abs
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23/07/2013 19:14
Helio Miranda
O número de inscritos demonstra o quanto confiante nossos pilotos estão com a gestão da CBA. Pelo que li, temos hoje 27 inscritos na graduados, quase metade do ano passado.
Agora o principal, pior que o asfalto é a ausência do plano de continuidade de carreira destes 27 sobreviventes pilotos. A CBA deveria aproveitar o momento e explicar qual o plano de carreira para estes pilotos, isto é pior do que simplesmente ter um campeonato encerrado é ter um plano de vida e sonhos encerrados.
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23/07/2013 19:31
Teco Moraes
Srs.
No Dia 04/06/2013 ás 8:15 O Respeitável Site Kart Gaucho Fêz Uma Matéria Intitulada:
Recapeamento Asfáltico Está Terminado No Ceará.Zebras e Cronometragem São O Próximo Passo.
Em Seu Conteúdo A Noticia Diz Através De Um representante Do Clube Organizador,Que A Pista Ficou UM TAPETE,Totalmente *Liso*( O Grife é Meu ).
Não Se Trata Agora Identificar a Causa,Mas Os (In)Responsáveis Pelo Fato.
Demostrando Um Total Desconhecimento A Respeito Do Assunto Dando Continuidade As Atividades Visando Sediar Uma Etapa Do Brasileiro.Coincidentemente Com Categorias Que Mais Mexem Com O Asfalto.A Pergunta Que Se Apresenta Ao Momento. A quem Cabe A Responsabilidade Do Fato,Da CBA,Do Clube,Dos Organizadores Incluido Poderes Públicos Constituídos,Das Agências De Turismo.
No Momento Que O Povo,Principalmente Os Jovens,Clamam Por Justiça,Honestidade,Corrupção e,Outros Itens Devidamente Conhecidos Ocorre Um Fato Como Este.Remendar Asfalto Com O Brasileiro Em Andamento ?
E Os Riscos Provinentes Que Poderão Ocasionar Transtornos As Provas. A Cada Volta O Piloto Não Sabe O que Vai Encontrar Pela Frente(Petriscos-Tomadas De Curvas-Frenagens-ETC),Como Ficam?
A C B A e O Clube Vão Emitir Apólice De Seguro Relativos Aos Pilotos, Mecânicos,Equipe Diretiva Da Prova E Seus Auxiliares.Vejo Uma Falta De Responsabilidade Com Os Pilotos,Patrocinadores e Equipes Por Parte Dos Dirigentes Que Liberaram Um Kartódromo A Menos De 45 Dias Da Prova(UMA INGENUIDADE TOTAL).Uma Pergunta Que Se Faz Ao Momento:-Caso Haja Cancelamento Quem Arcará Com Os Custos Das Equipes.Ao Momento Torcemos Que Seja Encontrada A Melhor Alternativa Possível,Visando Sempre Resguardar A Segurança Dos Pilotos,Deixando DE LADO Interesses Particulares(Pessoas Físicas/Entidades.Finalmente Acredito Que Tudo Isto Poderia Ser Evitado Principalmente No Estado Do Ceará Que Sempre Nos Acolhe Tão Carinhosamente.
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23/07/2013 19:47
Alcindo Campos Teixeira
A discussão de responsabilidade será necessaria apos o evento, lembro q fato dessa natureza ja vivenciamos tanto aqui qto em Portugal no mundial, nessa altura o q poderá salvar será Sikadur ou embecon, compostos q se usam em aeroportos qdo um avião explode pneu na pista e abre buraco, 5 minutos apos aplicação pousa outro avião, nós brasieliros ensinamos isso la no mundial e deu certo, falo como vivenciador dos fatos, já organizei brasileiro em Juiz de Fora e usamos nos dois pontos criticos e, ficou permanente até roubarem o kartodromo, QUE DEUS se compadeça de todos os q trabalham e participam do evento.
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23/07/2013 19:47
Dazeca
nada melhor que remendos de cimento e cola p um evento de primeiro mundo , vai ser transmitito
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23/07/2013 21:37
Sergio Ramos
É falta de consideraçao com todos , pois tais problemas sao previsiveis. Quem paga a conta?