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20/12/2011 09:39

Granja Viana abre enquete para definir sistema de pontuação para 2012

Fonte: Kartódromo Granja Viana



Buscando apoio dos principais interessados em uma competição bem formatada, a direção do Kartódromo Granja Viana lançou uma enquete dirigida aos pilotos que disputarão a Copa São Paulo na próxima temporada.

O assunto é o sistema de pontuação que deverá ser utilizado no campeonato em 2012 e as duas opções passam por manter a pontuação usada este ano ou um retorno ao sistema de turnos.

Confira as opções apresentadas pela Granja Viana e utilize o formulário de comentários para dar sua opinião de qual deve ser adotada:

OPÇÃO 1
Continuar com o sistema de 2011, ou seja:
- Pontuação de corrida: 25, 20, 16, 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 e 1.
- sete provas classificatórias, que vão decidir os 10 pilotos que serão reclassificados para a disputa do título principal (Campeão da Copa São Paulo). Estes pilotos, ao final da 7ª etapa, terão a seguinte pontuação: 225, 220, 216, 214, 212, 210, 209, 208, 207, 206. O piloto que estiver classificado, mas tiver participado de três etapas ou menos receberá apenas 200 pontos.
- três etapas de play-off, sem descarte.
- O campeão será o que tiver obtido o maior número de pontos ao final do play-off.
- Aqueles que não estiverem entre os 10 classificados para o play-off disputarão a Taça de Prata. O 11º da classificação geral será o campeão da mesma.

OPÇÃO 2
- Pontuação de corrida: 25, 20, 16, 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 e 1.
- As cinco primeiras provas compõe o 1º turno. Ao final deste os 15 primeiros receberão pontos de turno de maneira similar à pontuação de corrida: 25, 20, 16, 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 e 1.
- O 2º turno será composto pelas provas de 6ª a 10ª etapa. Nova pontuação, similar ao primeiro turno (25, 20, 16, 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 e 1).
- O Campeão da Copa São Paulo será decidido pelo somatório dos pontos dos dois turnos, valendo como regra de desempate a pontuação do 2º turno.
- Não haverá Taça de Prata.

  • 20/12/2011 09:57 Beto Zanini

    Com certeza Opção 2, é só verificar o numero decrescente de pilotos apos o play-off. Outra coisa, taça de prata, isso é igual ao premio de consolação igual da época do Bozzo!!!

  • 20/12/2011 11:44 Nelson Amaral

    A segunda opção,com pontuação mais apertada,20-18-16-15-14,pois no sistema atual a diferença do primeiro para o terceiro é de 9 pontos,e quanto a quantidade de provas para nós que viajamos para participar é muita prova,o ideal seria 5 na primeira fase e três no play-off,pois temos nosso campeonato regional,brasileiro.copa brasil,sulbrasileiro.Nelson

  • 20/12/2011 12:56 Dionisio

    A segunda opção é melhor.

  • 20/12/2011 13:02 Guilherme

    Concordo até certo ponto com vocês dois, acho as duas opções interessantes mas nos play-offs não tem a adição do lastro para o vencedor. E na segunda opção terá lastro? Isso beneficiaria os pilotos que ficam mais na segunda ou terceira posição. O primeiro lugar acaba sendo prejudicado.

  • 20/12/2011 14:30 Beto Zanini

    Trofeu "Bigorna" pra todo mundo!!!

  • 20/12/2011 20:16 Luiz Dias

    a segunda opcão é a mais sensata ,

  • 21/12/2011 22:00 Adilsonbaldin

    acho as duas opçoes muito boas,mas veja bem a primeira coloca dois titulos onde para muitos a taça de prata nao vale nada eu jah penso diferente se vc pensar direitinho eh uma forma de resgatar o piloto lah de traz e trazer para uma disputa de igual aos demais e levantar o ego do piloto que esta em decimo lugar exemplo; junior deste ano começou com 18 pilotos e terminou com onze , nem todos os pilotos tem a mesma grana e para um devido ou mais patrocinador vc chegar com o melhor terceiro lugar ou o trofeu de campeao da taça de prata com certeza o de campeao terá mais valor por isso acho que para nao ficar tao desigual na pontuaçao daria ao primeiro ao décimo 200 pontos e do décimo pra frente 100 pontos aí GIAFONE vc teria um gride melhor muitos pais nao tirariam seus filhos das corridas e mais sem descarte e tem mais obrigar o piloto a disputar 75% do campeonato se ouver discarte porque na junuior disputei todas as provas e nao classifiquei pra ouro sendo que outro piloto do rio de janeiro nao disputou a primeira fase e se classificou para a ouro isso nao acho justo ,,,,dinheiro é dinheiro e se quizer um campeonato justo tem q pensar nisso ou vc disputa todo o campeonato ou nao vem ,,,,,para ir pro playoff o piloto terá de disputar 75% do campeonato se tiver descarte agora se nao tiver descarte tudo bem corro qdo quiser pense nisso ,,,,imagine na formula 1 a ferrari escolher as corridas que ela quizer como ficaria as outras equipes ,,,,justiça .pense nisso .