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21/09/2017 13:12

Mini e Techspeed somam três vitórias cada e Campeonato de Marcas de Chassis vive sua temporada mais acirrada no Light

Fonte: Quick Comunicação e Marketing


Foto: Divulgação

Neste fim de semana a Copa São Paulo Light chega à sua sétima rodada na temporada. O Kartódromo Aldeia da Serra, mais uma vez, irá sediar as disputas que em 2017 tem reunido uma média superior a 140 pilotos por rodada.

Como acontece há cinco anos, além da competição entre os pilotos o Light promove o Campeonato de Marcas de Chassis. Esta disputa paralela, que envolve as principais empresas do setor, cria uma saudável concorrência entre os fabricantes que, com isso, levam cada vez mais os melhores pilotos para somarem pontos para as suas marcas.

Desde a sua criação, o campeonato somou quatro títulos para a catarinense Techspeed, que com um significativo número de karts na pista além de uma forte e competente equipe de fábrica, conseguiu manter esta hegemonia por tanto tempo.

Em 2017 a história tem se mostrado diferente e, com isso, as disputas entre as fábricas se tornou muito interessante. Das seis rodadas já realizadas a Kart Mini venceu a terceira, a quinta e a sexta. Já a Techspeed levou a melhor na primeira, segunda e na quarta rodadas. Somados os pontos dos cinco primeiros colocados em cada categoria, além da pontuação dos poles-position, a Techspeed lidera a tabela com 383 pontos contra 365 da Kart Mini, que aparece na segunda colocação.

Além das duas empresas que acabaram por polarizar a disputa pelo título deste ano, o Light conta ainda com mais quatro fábricas classificadas no campeonato. Após as seis primeiras rodadas a terceira posição pertence à Birel Sudam (Bravar) com 140 pontos; o quarto lugar está com a Thunder, com 55 pontos; a quinta posição é da Mega Kart, com 24 pontos e, finalmente, a Praga aparece na sexta posição, com cinco pontos.

Rafael Cançado, promotor da Copa São Paulo Light, se vê empolgado com as disputas. “Criamos o campeonato de chassis exatamente para que as fábricas incentivassem seus clientes a participarem das disputas. A Techspeed sempre levou muito a sério a competição e, não à toa, já acumula o tetracampeonato. Neste ano, porém, a Mini está com um bom número de pilotos e, mais do que isso, disposta a quebrar esta hegemonia. Em toda esta briga quem ganha, realmente, são os pilotos. Com isso eles têm uma competição cada vez mais forte e representativa”, disse.

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