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09/04/2013 11:50

Freios e semi-eixo atrapalharam planos de Gaetano Di Mauro em sua estreia na Sul-Americana

Fonte: Motorbiz


Foto: Duda Bairros

Gaetano Di Mauro


Não terminou do jeito que Gaetano Di Mauro queria o primeiro fim de semana como piloto da categoria Light na F3 Sul-americana. Depois de abandonar a primeira corrida com problemas nos freios de seu bólido, o paulista encerrou sua estreia nos monopostos com uma quebra do semieixo na volta de apresentação para a segunda corrida da primeira etapa da temporada 2013, neste domingo (7), em Interlagos (São Paulo).

“Na hora que eu fui largar ouvi um barulho estranho e depois um estalo. Aí já não entrava mais as marchas”, lamentou Gaetano Di Mauro. O início da prova, aliás, foi confuso e foram necessárias três largadas - duas abortadas - para que a prova começasse. Para Gaetano, isso forçou o carro e provocou a quebra. “Acho que foi desgaste, porque o carro é feito para uma largada só e aí isso acabou forçando o câmbio”, explicou.

O piloto de apenas quinze anos, no entanto, tira como saldo positivo do fim de semana a experiência a bordo de um carro totalmente novo para ele. “Valeu a experiência e as voltas que eu dei, aprendi bastante sobre o carro, que é bem diferente de tudo o que eu já havia guiado. Esses problemas acontecem”, resignou-se.

Agradeço muito a oportunidade que a RR Racing Team, Duraplast, AmericaNet e MotorBiz Marketing Esportivo me deram. Agora é ‘zerar’ para a próxima etapa. Será uma corrida nova e com certeza partiremos em busca de um bom resultado”, encerra.

A próxima etapa da F3 Sul-americana acontece no dia cinco de maio, em Brasília (DF).

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