E a Granja Viana – e o kartismo brasileiro – conheceram no último sábado (7) a nova categoria que fará parte da Copa São Paulo e que, seguramente, atrairá o interesse de muitos kartistas, já que, além de outros atrativos, oferece vagas para a disputa do Mundial da categoria. O Rotax Max Challenge, trazido pelo empresário e ex-piloto de kart Wilton Santos Jr., foi apresentado na manhã de sábado antes da 4ª etapa da Copa São Paulo.
Os motores Rotax foram desenvolvidos pela Bombardier Recreational Products utilizando a mesma tecnologia que empregam nos motores de avião e dos jet skys que fabricam. A empresa oferece garantia de seis meses contra defeito de fabricação em todos os seus propulsores. Além disso, a Rotax emprega o "evolution concept", ou seja, o motor com o qual um piloto de oito anos começa a correr passa por uma série de pequenos upgrades e o mesmo motor será utilizado até o piloto chegar aos 15 / 16 anos e dai para mais.
São motores de dois tempos, com limitador de giros em 14.000 rpm, partida elétrica, carburador com giclê, bomba de combustível e água integradas, ignição digital, termostato e escape. O conjunto vem completo de fabrica, só restando ao piloto instalar a mesa do motor compatível com o seu chassi.
O campeonato
A partir do dia 18 de junho, em conjunto com a Copa São Paulo Granja Viana, começará o Rotax Max Challenge Brasil, para pilotos com idade entre 13 a 15 anos (categoria Júnior) e para pilotos com 15 anos ou mais (categoria Max).
Vagas no Mundial de Rotax
O Rotax Max Challenge Brasil oferecerá três vagas para pilotos brasileiros, sendo duas para a categoria Max e uma para a Júnior.
O Mundial da categoria, denominado Rotax Max Grand Finals, será disputado entre os dias 20 e 27 de novembro em Al-Ain, nos Emirados Árabes Unidos, e deverá reunir mais de 270 pilotos de todo o mundo. Para chegar até a final, mais de 50 mil pilotos em 65 países participam ativamente do Rotax Max Challenge e os vencedores dos campeonatos nacionais e de outros eventos internacionais garantem a vaga.
As duas vagas brasileiras na categoria Max serão oferecidas ao piloto que somar mais pontos no campeonato, incluída aí a etapa do dia 22 de outubro, e ao piloto que vencer esta etapa, especialmente. Porém, para ter direito a lutar pela vaga na corrida final, o piloto deverá ter participado de pelo menos quatro corridas do campeonato. Já na Júnior o piloto que somar mais pontos no campeonato, incluída a etapa do dia 22 de outubro, garante a vaga.
Esta vaga tem valor aproximado de 30 mil euros e inclui:
- Passagem para os Emirados Árabes Unidos
- Hotel a ser definido pela Rotax
- Um mecânico para a delegação
- Macacão homologado CIK-FIA e padronizado da delegação brasileira
- Uniforme padronizado da delegação brasileira
- Uso de um Kart completo com rodas de magnésio
- Uso de um Motor Rotax 125cc de sua categoria
- 3 Jogos de pneus slick
- 2 Jogos de pneus de chuva (se precisar, com rodas)
- Uso de ferramentas e produtos de manutenção, como óleo de corrente, WD, etc.
- Gasolina com óleo dois tempos para todo o evento
- Aluguel de lastro de 10 euros/Kg
- Uso de área comum para montagem de pneus com compressor e equipamento de montagem
- Assistência técnica do fabricante de chassis ou dos motores Rotax
- Ajuda de custo de 30,00 Euros por dia, para a alimentação
Os custos:
O pacote de motorização Rotax Max inclui motor FR MAX 125cc, radiador, partida elétrica com bateria, limitador de giros, ignição digital, carburador, sistema de escape com silenciador, vela Denso Iridium IW27, cabo de acelerador, filtro de ar e combustível, bomba d´água e combustível, balancim, embreagem seca. E oferece garantia de seis meses contra defeitos de fabricação, usinagem e material.
Seu custo é de R$ 9.400.00, valor que pode ser dividido em até 6 parcelas sem juros com vencimento coincidindo com as corridas Rotax Max Challenge na Granja Viana.
Para mais informações acesse www.rotaxmax.com.br e/ou www.KartodromoGranjaViana.com.br ou entre em contato pelos e-mails contato@rotaxmax.com.br ou kartodromo@kartodromogranjaviana.com.br.