Sênior A estende pedido de uso de pneus amarelos aos campeonatos nacionais

Assunto recorrente, o pedido de utilização de pneus de selo amarelo na Sênior A agora se estende aos campeonatos nacionais. A solicitação dos pilotos da categoria, na verdade, não é nova e em 2011, durante a segunda etapa do Sul-Brasileiro em maio, um documento no mesmo sentido, assinado por diversos competidores, foi entregue à CBA.

Segundo os “cabeças” deste pedido, em 2011 a CBA não os atendeu porque o documento foi entregue de forma tardia. Agora, segundo eles, o pedido está sendo feito em janeiro, mais antecipado, e citam a democracia como um ponto a favor de sua solicitação. “Se a maioria que compete a nível nacional na Senior A solicita, porque não é atendida?”, perguntam.

Atualmente usando os “vermelhos”, a Sênior A entregou um abaixo assinado à FASP, que atendeu a solicitação e determinou que no Paulista a categoria pudesse utilizar os “amarelos”. A mesma solicitação foi feita à RBC para que os “amarelos” fossem usados no Light, que estreia no próximo sábado.

Pilotos como Alessandro Xavier, Diogo Zucarelli, Marcello Meneghel e Rodrigo Piquet já se manifestaram, dizendo que provavelmente não disputarão nacionais caso seja mantido o pneu vermelho na categoria. “A diferença entre Graduado e Sênior A deve ser somente no peso e idade. Entre a Sênior A e Sênior a diferença tem que ser no pneu, senão porque ter duas categorias Sênior? Se uma é mais profissional que a outra, então que os pneus sejam de melhor performance”, alegam.