No último domingo (4) vários apaixonados pela velocidade estiveram reunidos no Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri, Grande São Paulo, onde foi disputada a quarta edição do Grande Prêmio RBC de Kart.
A competição reuniu pilotos classificados em provas regionais que utilizam motores sorteados pela empresa mineira RBC Preparações. O principal objetivo foi o de oferecer aos competidores, equipes e familiares uma grande festa de final de ano com uma corrida diferente e que tem como marca registrada a distribuição de inúmeros prêmios entre os concorrentes.
Participaram do evento pilotos das categorias Mirim, Cadete, Super Cadete, Júnior Menor, Júnior, Novatos, Graduados, Sênior “A”, Sênior “B”, Super Sênior e F-400. Como o traçado da corrida foi revelado somente no dia da competição, pilotos e equipes tiveram de trabalhar duro na busca de um acerto ideal para o técnico e seletivo circuito escolhido pelos organizadores. Antes da corrida os pilotos tiveram apenas 20 minutos de pista aberta para acertarem o kart e registrarem seus tempos válidos para a classificação do grid de largada.
Em um grande espírito de confraternização, mas sem deixar de lado a competitividade, afinal, quase R$ 200 mil estavam em jogo, os pilotos partiram para a corrida. Muitos deles, ainda sem terem assimilado muito bem o traçado, admitiam que a primeira metade da corrida seria como se fosse o final do treino. Isto porque, com o advento do “Pace-Kart”, que adentrava à pista na metade das voltas de cada corrida, os pilotos tinham uma espécie de segunda chance, após terem vivenciado toda primeira parte da bateria.
Ao todo foram distribuídos no GP RBC 2011 sete chassis modelo 125, três chassis modelo Cadete, um dia de treino de F-3, dois motores MY-2011, dois motores GX-160, um motor GX-390, 15 kits compostos por macacão, sapatilhas e luvas homologadas, três pinturas de capacete, três kits de adesivação de carenagem, 10 vales-gabarito de chassis, além de isenção de aluguel de motores para a temporada 2012 do Light nas classes Mirim e Cadete.
Diferente do procedimento realizado nos últimos anos, o GP RBC deste ano inovou com a criação de um grande stand onde os principais prêmios foram expostos. Junto às belas modelos que recepcionavam os pilotos e seus convidados estavam os chassis, motores e troféus que os concorrentes levaram para a casa após as corridas.
Na pista o que se viu foram grandes disputas em todas as classes. Em algumas provas as corridas foram decididas logo no começo, outras depois da entrada do “pace-kart” e, no caso da Júnior Menor, ainda nem foi decidida. Isto porque, após um recurso impetrado por um concorrente, o resultado desta classe ficará sub-júdice até o julgamento por parte do tribunal da Federação Paulista de Automobilismo.
Os campeões do GP RBC 2011 foram Paulo Coelho, na classe Mirim; Yanni Fontana na Cadete e Super Cadete, Renato Júnior, na Júnior; Gustavo Dal Pizzol, na Novatos; Yago Cesário, na Graduados; Vinícius Corbo, na Sênior “B”; Renato Turelli, na Sênior “A”; Cristiano Mattheis, na Super Sênior e Jerry Alexandre, na F-400.
“Para nós é um enorme prazer poder, a cada ano, realizar esta prova do GP RBC. Reunimos na pista os melhores pilotos da temporada em busca dos inúmeros prêmios que conseguimos reunir com os apoiadores. Mas, o principal, é o congraçamento e a união de todos em prol de um único objetivo que é o de comemorar mais um ano de grandes competições. Quero agradecer imensamente aos pilotos, equipes e familiares que estiveram conosco durante este ano e dizer que, em 2012, várias mudanças serão introduzidas no Light que, de certa forma, irão mudar um pouco a cara da competição”, comemorou Rafael Cançado, promotor do evento.
O Grande Prêmio RBC de Kart foi apresentado pela HONDA - Produtos de Força com realização da RBC Preparações de Motores. Patrocínio: Birel Sudam | Techspeed | Mini - Apoio: Thunder | Mega Kart | U-Racer | Sparco | Corsa | Iame | MG Tires | Cesário F-3 | Artmix | Sabiá Racing | SG Pneus | Endurance | Mahogany | Dimetil | Draco Adesivos |Botto Carburadores | Aquiles Line Up.