Cinco pilotos brasileiros estarão disputando neste final de semana em Sarno, na Itália, a abertura do WSK Euro. Além deles, outros dois brasileiros também estiveram na Itália recentemente, mas com objetivos diferentes.
Thiago Vivacqua, que compete com chassi Zanardi pela equipe Chiesa Corse, será nosso único representante na categoria KF2, intermediária entre a KF3 e a KF1. Inicialmente Thiago poderá correr na KF1, mas atualmente as equipes estão em regime de boicote ao Mundial da categoria em razão do regulamento imposto pela CIK/FIA. Isto poderá refletir na não realização da KF1 em Sarno e, talvez, Vivacqua corra então na KF2.
Os outros quatro brasileiros competirão na KF3, de certa forma semelhante a nossa Júnior. Giuliano Raucci competirá com chassi Energy pelo Junior Team da fábrica italiana, enquanto que Vitor Baptista correrá com CRG. Gabriel Sereia, hoje radicado na Itália, utilizará chassi PCR, ao passo que Sérgio Sette Câmara estreará na Europa com Art, o mesmo com que conquistou dois títulos recentemente no Brasil.
Treinos – Na semana passada outro brasileiro em ascensão esteve em Lonato, treinando pela Energy Itália.
Yurik Carvalho, que na Europa pode competir na KF3, não conhecia o motor e nem os pneus que a categoria utiliza e precisou do primeiro dia para se adaptar à nova situação. No segundo dia o jovem piloto paulista já mostrou serviço. “É tudo muito diferente: mecânico, chassis, pneu, motor. Foi um desafio novo e gostei bastante”, vibra o piloto, que pretende fazer três corridas na Europa em 2012. “Não tem nada definido ainda, o Yurik foi ‘ver como é’ para agora tentar viabilizar este projeto”, disse André Nicastro, que acompanhou o piloto nos testes.