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15/06/2020 13:40

Cinco campeões das últimas temporadas vão lutar pelo bicampeonato na GT Sprint Race em 2020

Fonte: Sig Comunicação


Foto: Divulgação

Josimar Júnior, Daniel Coutinho, João Rosate, Dudu Coutinho e Gerson Campos


O grid da nona edição da GT Sprint Race, que terá nove etapas, trouxe um fato curioso: algumas vagas foram confirmadas justamente por cinco dos últimos campeões do campeonato genuinamente brasileiro. O duelo nas três categorias da competição – PRO, PRO AM e AM –será alucinante e as etapas, recheadas de emoção, você vai poder conferir ao vivo pela BandSports e pelo canal da SprintRace no YouTube (youtube.com/GTSprintRace). Também serão exibidas para todo Brasil, com cobertura completa, no programa Acelerados, no SBT e YouTube (youtube.com/acelerados).

Na categoria PRO, João Rosate, atual campeão da Sprint Internacional Cup, Sprint Race Brasil e Overall e que já detém o título da Sprint Race Of Champions em 2018 e, também o título do Rookie of the Year e da Final Cup, fará seu terceiro ano no campeonato e levará as cores do GT SR#58.

O jovem piloto, de 19 anos, fez uma campanha incontestável na temporada 2019. “Acredito que será um grande ano, todos estão nivelados no zero, já que temos carros completamente novos. O piloto que se adaptar mais rápido terá uma vantagem no início do campeonato”, assegura Rosate. “Creio também que será uma grande oportunidade de mostrar para todos que o nível da Sprint Race sempre foi alto, pois teremos pilotos consagrados do automobilismo conosco”, acrescenta o paulistano que reside na capital goiana.

Gerson Campos, em seu quinto ano consecutivo na competição, estará a bordo do GT SR#82. O piloto conquistou a taça da Sprint Race Brasil e da Winter Cup em 2018.

“As expectativas são as melhores possíveis. Um carro totalmente novo, com mais tecnologia e maior velocidade e segurança, mais ainda do que já tinha. Tenho certeza que vai ser um campeonato super legal para todos que acompanham essa nova proposta da GT Sprint Race”, diz Gerson. “Os carros são muito bonitos, chamam a atenção. Estou muito curioso para andar com o carro, que, pelo que eu sei, está entre três a quatro segundos mais rápidos. Espero que no mês que vem já estejamos na pista para sentar e acelerar”, acrescenta o piloto paulista.

Ainda na PRO marcarão presença em suas segundas temporadas na competição Daniel Coutinho e Dudu Trindade, atuais campeões da Sprint Internacional Cup, que dividirão o GT SR#18. Coutinho levou ainda o título da Overall, Winter Cup e Sprint Race Brasil.

“Estou muito feliz em renovar para mais uma edição, foi na Sprint Race que garanti todos os títulos possíveis. Agora vamos planejar as estratégias para a temporada. A expectativa é de tentar campeonato da PRO e conseguir fazer corridas consistentes sempre brigando pela vitória. O carro é fantástico com um ar bem mais agressivo, não vejo a hora de poder guiá-lo”, declara Daniel Coutinho, de João Pessoa (PB).

O jovem de 18 anos dividirá a nova máquina do campeonato com Dudu Trindade, formando a dupla mais jovem do grid. Daniel e Dudu revezaram o cockpit nas etapas da Internacional Cup nos Estados Unidos em Homestead-Miami Speedway e Sebring International Raceway e, no Uruguai, no Autódromo de Rivera, com poles e vitórias, somando seus primeiros títulos da carreira automobilística.

“Mal posso esperar para andar nas novas máquinas! Estão lindas. E pelo que já ouvi sobre as melhorias mecânicas, deve estar verdadeiros foguetes”, afirma o pernambucano Eduardo Trindade.

Já na PRO AM, Josimar Júnior, atual campeão da Sprint Race Brasil e vice-campeão da Overall, comandará o GT SR#30. Segundo o piloto, os fãs que acompanham a categoria podem esperar muita competitividade até o último minuto de cada corrida. “A categoria é muito igual e competitiva e isso permite um grande número de ultrapassagens e mudanças de posição na corrida em todo momento, o que deixa a categoria muito divertida para quem assiste”, afirma o pernambucano.

“Estamos em um período bem incomum na história da humanidade, com as pessoas ficando em casa e mudando seus hábitos. Ficamos um pouco órfãos dos esportes em geral e do automobilismo nesse primeiro semestre. Acho que a GT Sprint Race vai ser uma das primeiras categorias a voltar e encantar os fãs com seu novo carro e disputas emocionantes, não vejo a hora de começar”, conclui Josimar.

A GT Sprint Race é patrocinada pela aQuamec, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro, Fremax e Tekbond.

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