Campeão Sul-Brasileiro e Catarinense em 2013, o gaúcho Arthur Vargas acaba de conquistar mais um título na categoria Júnior Menor. No último final de semana, dias 18 e 19, competindo sob condições climáticas extremamente adversas - literalmente raios, chuva e trovoadas -, o jovem piloto sagrou-se Campeão Gaúcho de Kart em Farroupilha (RS), depois de correr quatro baterias.
A Júnior Menor competiu de forma agrupada com a Júnior e com o mesmo motor, mais potente, o que para Arthur Vargas era uma dificuldade a ser superada ao mesmo tempo em que serviria como aprendizado e experiência para próxima temporada. Mesmo sem ter podido treinar como planejava, já que no primeiro treino ele bateu nos pneus na segunda volta e no segundo enfrentou a quebra do motor na quarta volta. Mesmo participando apenas do terceiro treino, o piloto de Passo Fundo mostrou a que veio já na tomada de tempos, quando garantiu a pole da Júnior Menor - e a terceira posição na geral.
Nas provas, Arthur Vargas obteve três vitórias e um segundo lugar, resultados que lhe garantiram o título na Júnior Menor, o terceiro conquistado em dois anos em que compete na categoria. Na classificação geral, Vargas - que tem o competente Walisson Rosa, o "Sadam", como preparador e o piloto Rodrigo Kubiczewski como "coach" - conquistou um 2º, um 3º, um 4º, um 5º lugar, que lhe dariam o terceiro lugar em um hipotético pódio geral entre as duas categorias.
O título de campeão gaúcho na Júnior Menor garantiu a Arthur Vargas uma vaga na Copa das Federações, que será disputada em Volta Redonda (RJ) no dia 20 de dezembro, competição em que o piloto ainda não tem sua participação confirmada.
"O Arthur teve excelente desempenho em Farroupilha", analisa o treinador Rodrigo Kubiczewski. "Ele enfrentou muito bem a chuva e superou pilotos da Júnior nas provas e na classificação geral. A equipe trabalhou muito bem, entregando a ele um chassi e um motor muito competitivos e a recompensa veio na pista, com a conquista de mais um título. Ele só ficou triste porque as fortes chuva o impediram de correr pela primeira vez com os pneus de selo amarelo, mais 'moles' e bem mais aderentes", finalizou.