A fim de esclarecer pequenas – mas importantes – dúvidas das equipes que competirão na 500 Milhas do Velopark, prova de inauguração do maior complexo de velocidade da América Latina e que acontecerá de 28 a 30 de março, os organizadores explicam o seguinte:
1 – O escapamento a ser utilizado nas 500 Milhas na categoria Sprinter deverá ser homologado CBA, com um furo.
2 – A embreagem para esta categoria deverá ser homologada CBA ou marca Moro.
3 – A carburação deverá ser a que consta no RNK, artigo 60, ou seja:
CARBURADOR – Será permitida somente a calibragem do furo do giglê principal e a adaptação da agulha de regulagem de combustível. A caneta deverá ser original do motor, não podendo apresentar retrabalho. Todos os sistemas de injeção e/ou pulverização de outros produtos além do combustível, serão proibidos.