Na próxima sexta-feira (5) a Moa Kart Motor dará sequencia ao Campeonato de Endurance no Kartódromo de Itu, interior de São Paulo. A primeira fase, que contou com seis etapas, teve como vencedora a dupla formada por Luiz Vieira e Bruno Lima. Matheus e Victor Caliman foi a dupla vice-campeã.
Para a segunda fase, começando um novo campeonato, serão realizadas cinco etapas, sempre marcadas para a sexta-feira que antecede a etapa do Campeonato Nova Schin. Neste Endurance todas as provas serão a noite, com duração prevista de duas horas, utilizando motores sorteados e fornecidos pela Moa Kart Motor ao custo de R$ 500,00 por equipe. Neste valor está incluído o combustível da corrida e as equipes deverão pagar mais R$ 200,00 de inscrição para a dupla. “Nossa ideia é realizar provas equilibradas com baixo custo”, explica o preparador Moa.
“Faremos uma etapa ‘subindo’ e outra ‘descendo’, para variarmos sempre o circuito a fim de que os pilotos que dispõem de mais tempo para treinar não levem tanta vantagem, mantendo uma maior homogeneidade durante as provas”, continua Moa. “Também haverá premiação em dinheiro se contarmos com mais de 10 equipes inscritas”, emenda.
Para dirimir dúvidas ou obter mais esclarecimentos entrar em contato com Moa pelos telefones (11) 8385.4321 ou 4022.3276.
Confira um resumo do regulamento:
- Motores 13hp
- Peso 185 kg
- Pneu vermelho (não será obrigatório pneu novo)
- Coroa única – 41 dentes
- No máximo 2 pilotos
- Duração da prova - 2 horas
- Embreagem da equipe (somente patim de ferro)
- Escapamento fornecido com o motor.
- Valor - R$ 500,00 (motor) + R$ 200,00 (inscrição)
- Combustível incluído e fornecido pela organização
- Máximo de 15 equipes
- Uma parada obrigatória de 5 minutos (penalidade para o não cumprimento - desclassificação da equipe)
- Largada tipo Le Mans
- Grid de largada definido por sorteio (de acordo com o número do motor - motor 1 posição 1, motor 10 posição 10 e assim por diante)
- Em caso de chuva no meio da prova será feita uma parada técnica obrigatória de 15 minutos, mantendo a diferença conseguida até uma volta antes da parada, ou seja, o piloto leva a vantagem que conseguiu até o presente momento.
- Pesagem obrigatória na troca de pilotos e abastecimento, com assinatura na lista de presença, sempre no parque fechado. A falta de peso automaticamente desclassificará a equipe.
- Premiação: troféus de 1º a 5º colocado