O piloto Felipe Guimarães (WebMotors) viaja até São Paulo nesta terça e quarta-feira (20 e 21) onde vai buscar, na cidade de Piracicaba – interior do estado, mais um título no kart. Aos 16 anos de idade, ele disputa pela segunda vez na carreira a Seletiva de Kart Petrobras, um torneio promovido pela petrolífera que tem como principal característica o prêmio em dinheiro para seu vencedor. Em 2007 foram 14 pilotos selecionados durante a temporada que vão brigar em Piracicaba por um cheque de 100 mil reais. Este é o maior prêmio do kart nacional e pode ser muito importante para a continuidade da carreira do vencedor. “Esse é um campeonato muito especial, porque eles te dão o kart e você precisa ser rápido desde a primeira vez que entra na pista”, lembra Felipe sobre o sistema do torneio. Nele, os organizadores oferecem os 14 karts em condições iguais e não há nenhum treino livre. Os pilotos já vão para a pista em alguma atividade que vale pontos.
Guimarães chega para essa Seletiva como atual campeão - no ano passado ele venceu o campeonato na categoria Graduados B (até 2006 a Seletiva era dividida em duas categorias). A vaga para a final de 2007 foi conquistada logo na primeira oportunidade também. Felipe ficou em segundo lugar na Copa Petrobras Sorriso Campeão, disputada no mês de fevereiro em São Paulo, garantindo uma das duas vagas oferecidas na época. Mesmo sem conhecer a pista de Piracicaba, o brasiliense se mostra tranqüilo para a disputa. “Não acho que o fato de não ter treinado lá seja um problema. Com certeza os organizadores vão montar um traçado que nunca foi usado e, então, o circuito será desconhecido para todos”, comenta. “Acho que o mais difícil nesse torneio é encontrar o acerto do kart em pouco tempo e sem os treinos livres. Principalmente a calibragem certa dos pneus para cada etapa. Isso é um dos pontos fundamentais para ter um kart rápido”, avalia o piloto que neste ano também disputou a Fórmula 3 Sul-Americana.
A Seletiva Petrobras é decidida em apenas dois dias. Neles, os pilotos são avaliados em tomadas de tempo valendo a volta mais rápida, tomadas em que vale a soma dos tempos de volta, ou seja, a regularidade; e também em corridas no último dia. Cada vez que o piloto entra na pista, está disputando pontos para o torneio, cujo campeão será aquele que terminar com a melhor classificação. “Estou tranqüilo porque, como disputei a final do ano passado, já sei como funciona o campeonato. Vou para lá fazer o meu melhor em busca desse prêmio” garante Felipe.