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05/03/2014 12:05

17ª edição tem regulamento divulgado. Data catarinense muda e confirma seu local

Fonte: Portal Kart Motor - Erno Drehmer



Foi divulgado o regulamento da 17ª edição do Campeonato Sul-Brasileiro, que teve também uma de suas datas modificada e a definição da pista que receberá a etapa catarinense, exatamente a última do calendário. Tradicional competição do sul do Brasil - e que recebe pilotos e equipes de todo o país -, o Sul-Brasileiro seguirá seu formato usual em 2014.

Serão três etapas, a primeira delas em Cascavel (PR) no final deste mês. A segunda será em abril em Farroupilha (RS) e o campeonato fechará em junho, no Beto Carrero, em Penha (SC). Nas duas primeiras as atividades começam na quinta-feira e se encerram no domingo. Na última tudo será antecipado em um dia, começando na 4ª e terminando no sábado.

Todas as dez categorias - Mirim, Cadete, Júnior Menor, Júnior, Novatos, Graduados, Sênior B, Sênior A, Super Sênior e F4 - seguirão o RNK, e a Mirim, Cadete, Júnior Menor e F4 utilizarão motores sorteados, fornecidos pela Pablo Racing.

Mais uma vez o Sul-Brasileiro será dividido em duas fases. A primeira delas compreende as três primeiras baterias - duas em Cascavel e uma em Farroupilha - e terá pontuação simples, com o descarte obrigatório do pior resultado. A segunda fase é composta pelas três últimas baterias - a segunda de Farroupilha e as duas do Beto Carrero -, com pontuação dobrada e também um descarte. A soma dos pontos após os dois descartes determina o campeão.

A taxa de inscrição custará R$ 250,00 para a Mirim e Cadete e R$ 750,00 para as outras oito categorias. O aluguel do motor terá custo de R$ 250,00 para Mirim e Cadete e R$ 600,00 para a Júnior Menor. A F4 terá o valor do aluguel do motor subsidiado pelos clubes organizadores de cada etapa. Será necessário ainda comprar na secretaria o combustível para a tomada de tempos e as baterias, além de um jogo de pneus slick. A F4 tem liberado o uso de pneus novos ou usados.

Pelo terceiro ano consecutivo será disputado o Campeonato de Chassis, dividido em Cadete e 125cc, onde neste caso também se inclui a F4. Os três primeiros colocados de cada bateria darão pontos à suas respectivas fábricas de chassi e ao final do campeonato a marca que mais pontos somar será declarada campeã.

Esta semana no Kart Motor, o Portal oficial do Sul-Brasileiro, serão iniciadas as inscrições on-line, sem necessidade de pagamento antecipado. O regulamento do Sul-Brasileiro já encontra-se disponível para donwload.

Confira o calendário e locais do Sul-Brasileiro em 2014:
1ª etapa - 20 a 23 de março - Cascavel (PR)
2ª etapa - 24 a 27 de abril - Farroupilha (RS)
3ª etapa - 18 a 21 de junho - Beto Carrero (SC)

  • 05/03/2014 23:11 Gabriel Rebouças

    O Sul Brasileiro tem um belo formato, contudo, foi sufocado, a última etapa ficou sem grid na Júnior, a qual fui campeão, sem ter recebido até hoje o troféu e o teste na formula júnior.

  • 06/03/2014 11:21 Fabricio Barcelos

    Não consigo entender, ou melhor, até consigo entender o kart no nosso país! Uma pena que disputas políticas estejam sempre a frente como objetivo! O estado de São Paulo agradece os 3 estados do sul por manter seus grids cheios!

  • 06/03/2014 11:35 Carlos Souto

    Por que que a etapa em santa catarina não é realizada no sapiens park, um dos melhores senão o melhor do pais???