Em tempos de oferta de quatro marcas de motores para determinadas categorias (Novatos, Graduados e Sênior A), o Sul-Brasileiro teve sua segunda etapa disputada no último final de semana em Florianópolis, como todos sabem.
Atualmente os pilotos destas categorias podem optar pelos motores da marca Parilla, Vortex, KTT/ Jimenez e PPK Raptor. E dentre os 48 pilotos que competiram nas três categorias que têm este poder de escolha, a grande maioria correu com o MY, da Parilla.
Na Novatos o MY foi unanimidade e os oito competidores optaram por este propulsor. A Graduados teve 26 competidores e, destes, 24 correram com o motor MY, enquanto que dois optaram pelo Vortex. E na Sênior A três dos 14 concorrentes usaram o Vortex, ao passo que 11 usaram o MY, da Parilla.